ปรับแผนสร้างรถไฟไทย-จีน แบบไม่เสร็จ-เลื่อนลงเข็มยาว

กระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ระหว่างวันที่ 26-28 ต.ค.นี้ จะมีการประชุมความร่วมมือรถไฟไทย-จีน หรือไฮสปีดเทรนกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 250 กม. ครั้งที่ 15 ที่กรุงเทพฯ เพื่อติดตามความก้าวหน้าของโครงการ และเจรจาในรายละเอียดแบบก่อสร้าง ราคากลาง และร่างสัญญา EPC เพื่อเดินหน้าโครงการ ขณะที่มูลค่าลงทุนได้ข้อสรุปแล้วอยู่ที่ 179,421 ล้านบาท แต่เมื่อหักค่ารื้อย้ายท่อก๊าซของ ปตท. ซึ่งบริษัทจะต้องออกค่าใช้จ่ายเองแล้วอยู่ที่ 179,329 ล้านบาท เป็นไปตามข้อตกลงระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กับบริษัท ปตท.ที่ขอใช้ที่ดินวางท่อก๊าซช่วงกรุงเทพฯ-ชุมทางบ้านภาชี ระยะทางประมาณ 80 กม. จะออกค่ารื้อย้ายเองประมาณ 90-100 ล้านบาท ด้านการก่อสร้างแบ่งเป็น 4 ตอน ช่วงแรก 3.5 กม. จากสถานีกลางดง-ปางอโศก ช่วงที่ 2 ระยะทาง 10 กม. จากปากช่อง-คลองขนานจิตร ช่วงที่ 3 ระยะทาง 100 กม. จากแก่งคอย-โคราช (เว้นพื้นที่ช่วงแรก) ช่วงที่ 4 ระยะทาง 119 กม. จากกรุงเทพฯ-แก่งคอย โดยค่าก่อสร้างเฉลี่ยอยู่ที่ 500 ล้านบาท/กม.

ที่มา : http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1477285631

วันที่ 25 ต.ค. 59