ลุยขยายสนามบินแม่สอด เริ่มเวนคืนต.ค.นี้ดับฝันชาวบ้านโก่งขายที่ไร่ละ10ล้าน

สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) เปิดเผยว่านอกจากแผนเร่งรัดการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเมย แห่งที่ 2 กับแผนก่อสร้างและขยายเขตทางรองรับเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษและเออีซี เพื่อเพิ่มมูลค่าค้าชายแดนที่จังหวัดตากแล้ว ขณะนี้ทางกรมท่าอากาศยาน อยู่ระหว่างจัดทำพระราชกฤษฎีกา(พ.ร.ฎ.) เวนคืนที่ดินบริเวณด้านทิศตะวันออกของสนามบินแม่สอด จังหวัดตากจำนวน 77 ไร่ 21แปลง เพื่อขยายทางวิ่ง จากที่ดินทั้งหมด 306ไร่ ส่งผลให้โครงการดังกล่าวต้องล่าช้าออกไปไม่ต่ำกว่า 2 ปี เนื่องจากเจ้าของที่ดินไม่ยอมขาย ขณะที่ที่ดินดังกล่าวเป็นที่ดินตาบอด แต่เป็นทำเลติดกับสนามบิน โดยราคาที่เสนอขายมีราคาสูงมากซึ่งราคาต่ำสุด 3 ล้านบาทต่อไร่ อย่างไรก็ดีมั่นใจว่า ปีงบประมาณ 2560 หรือตั้งแต่เดือนตุลาคม 2559 เป็นต้นไป การดำเนินโครงการก่อสร้างและปรับปรุงสนามบินแม่สอดจะเดินหน้าต่อได้ กรมท่าอากาศยานระบุว่า มีความล่าช้าไปจากแผนมาก จากเดิมได้รับงบประมาณจัดซื้อที่ดินวงเงิน 298 ล้านบาท ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2557 (ตุลาคม 2556-กันยายน 2557) และปีงบประมาณ 2558(ตุลาคม2557-กันยายน 2558) ซื้อที่ดินได้200ไร่ ซึ่งยังไม่เต็มจำนวนตามเป้าหมาย 306ไร่ ซึ่งมีปัญหาเจ้าของที่ดินหลายแปลงไม่ยินยอมขายที่ดินและมีท่าทีโก่งราคาขาย สูงสุดถึงราคาไร่ละ 10ล้านบาท มองว่าสูงเกินจริง บางแปลงต้องการขายยกแปลงใหญ่ทั้งผืน แต่กรมต้องการเพียงบางส่วนจึงไม่สามารถเจรจาได้เป็นผลสำเร็จ ทั้งที่ราคาประเมินของกรมธนารักษ์เฉลี่ยอยู่ที่ราคาไร่ละ2.5-3แสนบาท กรมจ่ายเฉลี่ยไร่ละ8แสนบาท บางแปลงติดถนนไร่ละกว่า 1 ล้านบาท แต่ก็มีปัญหายืดเยื้อทางออกจึงต้องใช้วิธีเวนคืนเหมือนงานก่อสร้างทาง ที่ประกาศเวนคืนพร้อมเข้าพื้นที่ในปีงบประมาณ 2560 คาดเริ่มดำเนินการได้ และเปิดให้บริการบางส่วนในส่วนของตัวอาคารผู้โดยสารใหม่ ส่วนทางวิ่งเปิดปลายปี 2561 และ กลางปี 2562 สามารถเปิดให้บริการทางวิ่งที่รองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ได้ ซึ่งเป็นที่ดินแปลงที่จัดซื้อเพิ่มจนต้องเวนคืนดังกล่าว

ที่มา : http://www.thansettakij.com/2016/07/04/66672

วันที่ 4 ก.ค. 59