ถนนวงแหวนรอบโคราชเพิ่มปลอดภัย-แก้จราจรคับคั่ง

กรมทางหลวง(ทล.)ได้ทำการศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรมโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมาเพื่อให้มีโครงข่ายถนน วงแหวนที่สมบูรณ์ รูปแบบถนน 4 เลนเพื่อช่วยระบายจราจรที่คับคั่งในตัวเมือง รวมทั้งอำนวยความสะดวกในการเดินทางในพื้นที่โดยรอบให้เกิดประโยชน์ต่อการ คมนาคมและขนส่ง โดยแบ่งการดำเนินงานออกเป็น 4 ตอนคือด้านทิศเหนือตอนที่ 2 และตอนที่ 3 ด้านทิศใต้ตอนที่ 3 และตอนที่ 4 โดยแบ่งการดำเนินงานออกเป็น 4 ตอนคือด้านทิศเหนือตอนที่ 2 และตอนที่ 3 ด้านทิศใต้ตอนที่ 3 และตอนที่ 4 โดยทั้ง 4 ตอนออกแบบให้เป็นถนน 4 ช่องจราจร มีความกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร ไหล่ทางด้านในกว้าง 1.50 เมตร ผิวจราจรคอนกรีตและมีเกาะกลางชนิดกดเป็นร่อง กว้าง 12.10 เมตร อยู่ภายในเขตทาง 80 เมตร โดยได้เปิดรับฟังความเห็นประชาชน ครั้งที่ 3 ไปเมื่อวันที่ 2 กันยายน 2558 หลังจากนี้จะเร่งออกแบบรายละเอียดโครงการให้แล้วเสร็จนำเสนอกระทรวงคมนาคม เร่งผลักดันต่อไป โดยหากรวมทั้ง 4 ตอนคาดว่าจะใช้งบประมาณไม่น้อยกว่า 1,000 ล้านบาท

ที่มา : http://www.thansettakij.com/2016/06/28/65121

วันที่ 28 มิ.ย. 59