ปรับสูตรใหม่อุดหนุนดีเซล “เหล็ก-รถยนต์-ปุ๋ย-วัสดุก่อสร้าง” ขยับราคาอีก

นายราจีฟ มังกัล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ทาทาสตีล (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การปล่อยให้ราคาน้ำมันดีเซลปรับเพิ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม จะส่งผลกระทบต่อต้นทุนการผลิตเหล็กเพิ่มขึ้น 300-400 บาท/ตัน และแน่นอนว่า อัตราค่าขนส่งก็จะขยับขึ้นตามมา ดังนั้นบริษัทจะต้องพิจารณาว่า มีสินค้าเหล็กประเภทใดบ้างที่ต้องผลักภาระให้กับผู้บริโภคด้วยการขึ้นราคาสินค้าและส่วนใดที่บริษัทสามารถแบกรับไว้ได้ก็จะรับไว้เอง ส่วน นายประวิทย์ หอรุ่งเรือง กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิลล์คอนสตีล จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การปรับราคาน้ำมันดีเซลถือเป็นต้นทุนด้านพลังงาน และแน่นอนว่าจะกระทบทั้งต้นทุนค่าขนส่งและต้นทุนผลิต จากก่อนหน้านี้ผู้ประกอบการเหล็กในประเทศยังพยายาม “ตรึงราคา” ขายเหล็กไว้ เพื่อไม่ให้กระทบผู้บริโภคมากนัก แต่เมื่อต้นทุนวัตถุดิบเพื่อนำมาผลิตเหล็กปรับขึ้นไปแล้ว จึงจำเป็นต้องปรับราคาเหล็กเส้นขึ้นประมาณ 15%
ที่มา : www.prachachat.net/economy/news-918278