เอกชนรุมจีบ แทรมสายสีเงินบางนา-สุวรรณภูมิ 1.3 แสนล้าน

นายชาตรี วัฒนเขจร รองปลัดกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า สำหรับการศึกษาโครงการงานจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและวิเคราะห์โครงการรถไฟฟ้ารางคู่ขนาดเบา (Light Rail Transit) สายบางนา-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ นั้น ที่ผ่านมา กทม.เล็งเห็นว่าการเดินทางของประชาชนในปัจจุบันบริเวณถนนบางนามีการจราจรติดขัดและหนาแน่น ถึงแม้จะมีระบบรางเป็นระบบหลักแต่ยังไม่เพียงพอต่อการรองรับประชาชนเดินทาง ทำให้กทม.มีแผนที่จะพัฒนาระบบรางที่เป็นระบบรองเพื่อเสริมเส้นทางระบบหลัก หากดำเนินโครงการแล้วเสร็จจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า 2 สาย ประกอบด้วย รถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ บริเวณสถานีบางนา และรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงพัฒนาการ-สำโรง บริเวณสถานีวัดศรีเอี่ยมและเชื่อมสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิใต้
ที่มา : www.thansettakij.com/economy/521344