ต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว เอกชนรับหนี้แทน กทม. 2 แสนล้านบาท

ในช่วงปี 2564 กรุงเทพมหานครและบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวได้หารือเกี่ยวกับการกำหนดค่าโดยสารส่วนต่อขยาย ซึ่งกรุงเทพมหานครให้บีทีเอสเสนอแนวทางภายใต้สมมติฐานค่าโดยสารและรายได้แบบต่างๆ โดยให้พิจารณาค่าโดยสารส่วนต่อขยายทั้งช่วงหมอดชิต-คูคต และช่วงอ่อนนุช-เคหะสมุทนปราการ ในขณะความคืบหน้าการต่อสัญญาสัมปทานสายสีเขียงนั้น กระทรวงมหาดไทยได้ตอบคำถามที่กระทรวงคมนาคมตั้งข้อสังเกตใน ครม.เมื่อวันที่ 17 พ.ย.2563 รวม 4 ข้อ ให้กับสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (สลค.) แล้ว เพื่อเป็นความเห็นประกอบการพิจารณาของ ครม.
ที่มา : www.bangkokbiznews.com/business/987103