สวนสาธารณะคลองช่องนนทรีกับชองเกชอน : ถาม-ตอบ โครงการ 980 ล้านบาทของ กทม.

คณะอนุกรรมาธิการศึกษาการจัดทำและติดตามงบประมาณโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ในคณะกรรมาธิการ (กมธ.) ศึกษาการจัดทำและติดตามการบริหารงบประมาณ สภาผู้แทนราษฎรเอง จึงได้เชิญ พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครเข้าชี้แจง ซึ่งมีการประชุมไปแล้วถึง 2 ครั้ง แต่ผู้ว่าฯ ส่งตัวแทนไปชี้แจง โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรีนี้ ใช้งบประมาณรวม 980 ล้านบาท และส่วนหนึ่งเป็นงบประมาณกลางของ กทม. โดย ดร.โสภณ พรโชคชัย ประธานศูนย์ข้อมูลวิจัยและประเมินค่าอสังหาริมทรัพย์ไทย เป็นอีกคนหนึ่งที่ตั้งคำถามต่อโครงการดังกล่าว โดยเฉพาะประเด็นของงบประมาณการก่อสร้างว่าสมเหตุสมผลแล้วหรือไม่ ดร.โสภณ อธิบายว่า ด้วยระยะทาง 4,500 เมตร ภายใต้งบประมาณ 980 ล้านบาท เฉลี่ยแล้วใช้งบประมาณ 220,000 บาทต่อเมตร เมื่อเปรียบเทียบกับาการก่อสร้างสะพาะชลมารควิถีฯ จ.ชลบุรี ซึงเป็นสะพานเลียบชายทะเล ขนาด 4 เลน กลับใช้งบอยู่ที่ 240,000 บามต่อเมตร เช่นเดียวกับที่ อ. นิรมล ชี้ว่าการวางระบบสาธารณูปโภคใหม่ทั้งหมด เฉลี่ยอยู่ที่ 260 ล้านบาทต่อปี ทำให้โครงการชองเกชอนเอง ก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์เรื่อง “ความไม่ยั่งยืนในเชิงการเงิน” เช่นกัน จากความจำเป็นของพื้นที่ใจกลางเมือง การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะอย่างรถไฟฟ้าสายช่องนนทรี-พระราม 3-รัชดาภิเษก-ท่าพระ เพื่อทดแทนรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษในกทม.(Bus Rapid Transit: BRT) ซึ่งเป็นระบบที่ล้าหลัง ขาดประสิทธิภาพ ขาดทุนมหาศาลมาโดยตลอด และเป็นระบบที่กินพื้นที่ถนนไป 2 ช่องทางจราจร ขณะเดียวกันเมื่อประเมินถึงการใช้ประโยชน์จากสวนสาธารณะอาจไม่คุ้มค่ามาพอ เมื่อปรียบเทียบกับปัญหาที่จะตามมาทั้งระบบการดูแลรักษาสภาพ รวมไปถึงระบบการรักษาความปลอดภัย ไม่เช่นนั้นอาจกลายเป็นแหล่งส่องสุมใหม่เป็นได้
ที่มา : www.bbc.com/thai/thailand-59681622
ที่มา : www.khaosod.co.th/update-news/news_6786394