ปิดตำนานรถไฟฟ้า 14 ปี 2 ส.ค.นี้เปิดนั่งสายสีแดง

อีกหนึ่งโครงข่ายระบบรางที่ประชาชนคุ้นตา และรอคคอยการใช้บริการมานาน รถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ - รังสิต และบางซื่อ - ตลิ่งชัน เพราะหากนับจากจุดสตาร์ทโครงการ ตั้งแต่คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ดำเนินการในปี 2550 ขณะนี้ก็รวมระยะเวลามากว่า 14 ปี โดยไทม์ไลน์สำคัญของรถไฟชานเมืองสายสีแดง 22 พ.ค. 2550 ครม.มีมติ ให้ ร.ฟ.ท. ดำเนินโครงการ 16 ต.ค.2550 ครม.อนุมัติให้ ร.ฟ.ท. ดำเนินโครงการรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-รังสิต 18 มิ.ย.2551 คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ มีมติให้ความเห็นชอบ 4 ก.ค.2551 องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น 12 ธ.ค.2551 ร.ฟ.ท.ดำเนินการประกวดราคางานในช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน 16 ธ.ค. 2551 ร.ฟ.ท. ได้หารือกับ JICA และ สบน. 4 มี.ค. 2556 ร.ฟ.ท.เริ่มดำเนินการก่อสร้างรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต อย่างไรก็ดี จากไทม์ไลน์ดังกล่าว จะเห็นได้ว่าโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง เริ่มติดเครื่องงานก่อสร้างช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ในช่วงปี 2551 และมาแล้วเสร็จในปี 2555 แต่ด้วยเงื่อนไขของการกำหนดประกวดราคางานระบบไฟฟ้าเครื่องกล และงานจัดหาตู้รถไฟฟ้าของช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ไปพร้อมกัน ทำให้ส่วนของรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ - ตลิ่งชัน กลายเป็นสัญลักษณ์ของโครงการที่ไม่สามารถเปิดใช้ได้มากว่า 8 ปี
ที่มา : www.bangkokbiznews.com/news/detail/950791