ชงล้ม ประมูล รถไฟฟ้า "สายสีส้ม" ไม่รอคำสั่ง ศาลปกครอง

การแก้ไข ทีโออาร์หรือ หลักเกณฑ์ การประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี(สุวินทวงศ์) ระยะทาง35.9กิโลเมตร มูลค่า 1.42แสนล้านบาท ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) โดยนำซองเทคนิค พิจารณาร่วมกับซองคะแนน โดย เทคนิค 30คะแนน และ ราคา70คะแนน แทน เงื่อนไข ทีโออาร์เดิมที่ พิจารณาซองราคา 100% ส่งผลให้ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพจำกัด(มหาชน) หรือบีทีเอสซี (โจทย์)ยื่นฟ้อง คณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่ง พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ.2562 (พีพีพี) โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม(บางขุนนนท์-มีนบุรี) (จำเลย) คดีหมายเลขดำที่ 2280/2563 เพื่อคุ้มครองฉุกเฉิน และ เมื่อวันที่ 30ตุลาคม2563 ศาลปกครองมีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราว ทำให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ต้องกลับไปใช้หลักเกณฑ์การประมูลเดิมที่ใช้เกณฑ์การตัดสินคะแนนทางการเงิน 100 คะแนน พร้อมทั้งนัดวันเวลาให้เอกชน ผู้ซื้อซอง ยื่นซองประกวดราคาตามกำหนดการเดิม เพียงแค่รอคำสั้งศาล ชี้ขาดเท่านั้นจึงจะเปิดซองได้ แต่เนื่องจาก ศาลปกครองสูงสุดยังไม่มีคำสั่ง จึงเป็นเหตุให้ การประมูลโครงการสายสีส้มอาจล่าช้าออกไป
ที่มา : www.thansettakij.com/content/property/467150