รีวิวสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต ผลงาน 3 ปีก่อสร้างยังไม่ถึง 50%

ย้อนดูข้อมูลสถิติการก่อสร้าง นับจากเริ่มลงเข็มต้นแรกเมื่อต้นปี 2556 และปีนี้กำลังเข้าสู่ปีที่ 4 สถานะโครงการ ณ ธ.ค. 2558 ที่ผ่านมา มีผลงานก้าวหน้างานโยธาโดยรวมประมาณ 30-40% ยังล่าช้าจากแผนงานอยู่มาก มีความเป็นไปได้ที่การเปิดใช้บริการจะล่าช้าจากแผนเดิมเดือนเมษายน 2560 เป็นปี 2561 หรืออย่างช้าปี 2562 สำหรับผลงานก่อสร้างดูรายละเอียดแยกเป็นสัญญาพบว่า "สัญญาที่ 1" งานก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ อาคารซ่อมบำรุง และสถานีจตุจักร มีกลุ่มกิจการร่วมค้าเอสยู เป็นผู้รับเหมาก่อสร้าง "สัญญาที่ 2" งานทางวิ่งรถไฟยกระดับและระดับดิน พร้อมอาคารสถานี 6 สถานี มี บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ เป็นผู้ก่อสร้าง ส่วน "สัญญาที่ 3" งานติดตั้งระบบไฟฟ้าและเครื่องกลรวมรถไฟฟ้ากรอบวงเงิน 29,372 ล้านบาท จนถึงขณะนี้ "ร.ฟ.ท-การรถไฟแห่งประเทศไทย" ยังไม่สามารถเซ็นสัญญากับกลุ่ม MHSC ได้สำเร็จ "วุฒิชาติ กัลยาณมิตร" ผู้ว่าการการรถไฟฯ กล่าวว่า งานสัญญาที่ 3 ทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ให้ทางการรถไฟฯทำรายละเอียดความเป็นไปได้ของโครงการด้านผลตอบแทนทางการเงิน และทางเศรษฐกิจมาประกอบกับข้อมูลราคาที่เพิ่มเติมเพื่อเสนอให้ ครม.พิจารณาด้วย

ที่มา : http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1453277058

วันที่ 20 ม.ค. 2559