ปักธง สถานีเชียงรากน้อย เวนคืนเพิ่ม 800 ไร่ฮับรถไฟไทย-จีน

ค่อนข้างชัดเจน "สถานีเชียงรากน้อย" จะเป็นจุดเริ่มต้นโครงการรถไฟไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-หนองคาย-มาบตาพุด ระยะทาง 873 กม. หลังจากช่วง "กรุงเทพฯ-บ้านภาชี" มีแผนก่อสร้างทับซ้อนหลายโครงการ ทั้งรถไฟสีแดง ส่วนต่อขยายแอร์พอร์ตลิงก์ รถไฟความเร็วสูง ที่สำคัญต้องการปรับแนวหนีท่อก๊าซ ปตท. กีดขวางอยู่ร่วม 40 กม.ช่วงรังสิต-ภาชี อีกด้วย ว่ากันว่าเป็นการเปิดทางให้รถไฟไทย-ญี่ปุ่นวางรางระบบแบบ เดียวกับรถไฟหัวกระสุนชินคันเซนอันโด่งดังจากสถานีกลางบางซื่อไปถึง เชียงใหม่672กม. หลังญี่ปุ่นยืนกระต่ายขาเดียวจะไม่ใช้ระบบรางร่วมกับใคร ส่วนแนวเวนคืนโครงการจากเชียงรากน้อย-โคราช คาดว่าเวนคืนที่ดิน 2,500-3,000 ไร่ ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่สร้างสถานี ออกแบบมี 8 สถานี ได้แก่ สถานีเชียงรากน้อย ชุมทางบ้านภาชี สระบุรี แก่งคอย ปางอโศก ปากช่อง โคกสะอาด และโคราช รวม 232.5 กม.

ที่มา : http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1450261702

วันที่ 19 ธันวาคม 2558