คมนาคมรื้อแผนเมกะโปรเจ็กต์ล้างท่อลงทุน ประจินว้ากงานหลุดเป้า ชงบิ๊กตู่เคาะไฮสปีดหัวหิน

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เนื่องจากผ่านมา 6 เดือนแล้วพบว่าโครงการล่าช้ากว่าแผนไม่ต่ำกว่า 2 เดือน  ผลดำเนินงานไม่เป็นไปตามแผน อาทิ โครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV ลอตแรก 489 คัน กำหนดเดิมรับมอบเดือน พ.ค. หวังว่าจะทยอยรับรถ 50 คันแรกภายใน ก.ค.นี้, มอเตอร์เวย์ 3 สาย เตรียมเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี ก.ค.นี้ มีสายบางปะอิน-โคราช ระยะทาง 196 กม. วงเงิน 84,600 ล้านบาท, บางใหญ่-บ้านโป่ง 96 กม. วงเงิน 55,600 ล้านบาท และพัทยา-มาบตาพุด 32 กม. วงเงิน 20,200 ล้านบาท โครงการรถไฟฟ้ามีสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) 34.5 กม. วงเงิน 56,725 ล้านบาท สายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) 30.4 กม. วงเงิน 54,768 ล้านบาท และสายสีส้มเฟสแรก (ศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี) 21 กม. วงเงิน 110,325 ล้านบาท สำหรับรถไฟความเร็วสูงตามนโยบายของพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี 2 เส้นทาง คือ กรุงเทพฯ-พัทยา-ระยอง ระยะทาง 193.5 กม. เงินลงทุน 152,712 ล้านบาท มีกลุ่มซีพีสนใจร่วมลงทุน และกรุงเทพฯ-หัวหิน 211 กม. เงินลงทุน 98,399 ล้านบาท มีกลุ่มไทยเบฟเวอเรจแสดงความสนใจ พยายามทำรายละเอียดโครงการให้เสร็จภายใน มิ.ย. เพื่อเสนอให้ ครม.พิจารณา อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะเสร็จสายเดียว คือ กรุงเทพฯ-หัวหิน ล่าสุดกลุ่มไทยเบฟได้หารือกับการรถไฟฯแล้ว ส่วนโครงการรถไฟไทย-จีน และไทย-ญี่ปุ่น ขณะนี้ยังเดินหน้าไปตามกรอบเวลา โดยรถไฟไทย-จีนเส้นทางหนองคาย-โคราช-แก่งคอย-ท่าเรือมาบตาพุด และแก่งคอย-กรุงเทพฯ ระยะทาง 873 กม. ช่วงแรกจากกรุงเทพฯ-แก่งคอย-มาบตาพุด ในเดือนสิงหาคมนี้ผลการศึกษาและออกแบบแล้วเสร็จ จากนั้นจะประเมินราคาเดือนกันยายนและเริ่มก่อสร้างเดือนตุลาคมนี้ ใช้เวลาก่อสร้าง 30 เดือน ส่วนช่วงที่สองจากแก่งคอย-นครราชสีมา-หนองคาย ผลการศึกษาจะเสร็จในเดือนธันวาคมนี้หรือต้นปี 2559 จากนั้นเดือนมกราคมจะประเมินราคา เริ่มก่อสร้างเดือนกุมภาพันธ์ ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 36 เดือน

ที่มา : http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1434350268
วันที่ 16 มิถุนายน 2558