ทบทวนแผนแม่บทรถไฟฟ้า ขยายสีเขียว-ส้มรับเมืองโต

วันที่ 12 มิถุนายน 2558แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมเปิดเผย"ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ในการประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) วันที่ 10 มิถุนายน 2558 สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ขอเสนอทบทวนแผนแม่บทการพัฒนาโครงการระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล 12 สายทาง ระยะทางรวม 495 กิโลเมตรใหม่ หลังมีการปรับแนวเส้นทางและเสนอก่อสร้างเส้นทางใหม่เพิ่ม ระกอบด้วย 1.สายสีส้มจากตลิ่งชัน-มีนบุรี ระยะทาง 37.5 กิโลเมตร ที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะขอปรับแนวเฟสแรกจากช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี เป็นพระราม 9-มีนบุรี พร้อมกับขอขยายเส้นทางเพิ่ม 1 สถานี ช่วงจากมีนบุรีไปถึงสุวินทวงศ์ ระยะทางประมาณ 1-2 กิโลเมตร และ 2.สายสีเขียวอ่อน(ยศเส-บางหว้า) กรุงเทพมหานคร (กทม.) จะขยายเส้นทางเพิ่มจากบางหว้า-ตลิ่งชัน ระยะทางประมาณ 7 กิโลเมตร หลังจากที่ได้ศึกษาโครงการเสร็จแล้ว จะใช้เงินก่อสร้างประมาณ 13,000 ล้านบาท สำหรับรถไฟฟ้า 12 สายทาง ได้แก่ 1.สีแดงเข้ม (ธรรมศาสตร์-มหาชัย) ระยะทาง 80.8 กิโลเมตร 2.สีแดงอ่อน (ศิริราช-ศาลายา-ตลิ่งชัน-หัวหมาก) ระยะทาง 54 กิโลเมตร 3.สายเชื่อมแอร์พอร์ตลิงก์ (ดอนเมือง-บางซื่อ-พญาไท-สุวรรณภูมิ) ระยะทาง 50.3 กิโลเมตร 4.สีเขียวเข้ม (ลำลูกกา-สมุทรปราการ-บางปู) ระยะทาง 66.5 กิโลเมตร 5.สีเขียวอ่อน (ยศเส-บางหว้า) ระยะทาง 15.5 กิโลเมตร 6.สายสีน้ำเงิน (บางซื่อ-หัวลำโพง-ท่าพระ-พุทธมณฑลสาย 4) ระยะทาง 55 กิโลเมตร 7.สีม่วง (บางใหญ่-ราษฎร์บูรณะ) ระยะทาง 42.8 กิโลเมตร 8.สีส้ม (ตลิ่งชัน-มีนบุรี) ระยะทาง 37.5 กิโลเมตร 9.สีชมพู (แคราย-มีนบุรี) ระยะทาง 36 กิโลเมตร 10.สีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ระยะทาง 30.4 กิโลเมตร 11.สีเทา (วัชรพล-ลาดพร้าว-พระราม 4-สะพานพระราม 9) ระยะทาง 26 กิโลเมตร และ 12.สีฟ้า (ดินแดง-สาทร) ระยะทาง 9.5 กิโลเมตร

ที่มา : http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1433921848
วันที่ 12 มิถุนายน 2558