การเมืองเรื่องค่าครองชีพ BTS-MRT “ตั๋วรายเที่ยว” โดนใจมนุษย์เงินเดือน

ประชาชาติธุรกิจลงพื้นที่สอบถามความคิดเห็นประชาชนที่ใช้บริการรถไฟฟ้าบริเวณ “สถานีเตาปูน” ซึ่งเป็นจุดเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสายสีม่วง พบว่ามีความคิดเห็นแตกออกเป็น 2 กลุ่ม กลุ่มแรก มองว่าค่าโดยสารรถไฟฟ้าปัจจุบันแพงเกินไป การจะใช้บริการแต่ละครั้งต้องคิดอย่างถี่ถ้วน หากจุดหมายที่จะเดินทางไปมีรถตู้โดยสารผ่านก็จะเปลี่ยนไปใช้รถตู้ ซึ่งค่าโดยสารแต่ละครั้งอยู่ที่ 35 บาท/ครั้ง ขณะเดียวกัน บางคนมีความคิดเห็นว่าในแต่ละเดือนต้องกันค่าใช้จ่ายสำหรับรถไฟฟ้า โดยไม่รวมกับรถโดยสารโหมดอื่นไว้เฉพาะอย่างน้อย 15-20% ของรายได้ในแต่ละเดือน อีกกลุ่มหนึ่งมองว่า ค่าโดยสารปัจจุบันเหมาะสมแล้ว เพราะแม้ว่าค่าโดยสารสูงสุดจะอยู่ที่ 70 บาท แต่สามารถเดินทางไปถึงใจกลางกรุงเทพฯได้เลย แถมใช้เวลาอย่างมากก็ประมาณ 1 ชม.เท่านั้น ส่วนรถตู้อาจจะมีราคาถูกกว่าก็จริง แต่ในชั่วโมงเร่งด่วนการนั่งรถตู้ก็เจอปัญหาจราจรติดขัดอยู่ดี ส่วนรถไฟฟ้าในชั่วโมงเร่งด่วนอาจจะเสียเวลาต่อแถวรอขบวนรถ 2-3 รอบ แต่หากเปรียบเทียบกับรถโดยสารโหมดอื่นแล้ว ก็ใช้เวลาเดินทางน้อยกว่าอยู่ดี
ที่มา : www.prachachat.net/property/news-340607