ชงเมกะโปรเจ็กต์รับรัฐบาลใหม่

นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม ให้สัมภาษณ์พิเศษถึงแนวทางการขับเคลื่อนภารกิจของกระทรวงคมนาคมช่วงก้าวเข้าสู่รัฐบาลใหม่ โดยเฉพาะโครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ และกรุงเทพฯ-หัวหินที่หลายฝ่ายมองว่าเสี่ยงต่อการลงทุนเนื่องจากฝ่ายญี่ปุ่นช่วยศึกษาออกแบบหรือเรียกภาษาชาวบ้านว่าต้องการขายของให้ไทยเท่านั้น เช่นเดียวกับเส้นทางสายใต้ที่ไม่มีพื้นที่การพัฒนาเศรษฐกิจขนาดใหญ่ของรัฐบาลอย่างโครงการระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก หรืออีอีซีรองรับจึงเสี่ยงต่อการลงทุน อีกทั้งยังต้องขนเงินมหาศาลไปลงทุนรถไฟไทย-จีนในช่วงนครราชสีมา-หนองคาย ตลอดจนรถไฟทางคู่อีกหลายเส้นทางรวมงบลงทุนอีกหลายแสนล้านบาท
ที่มา : www.thansettakij.com/content/401627