การบินไทยอ่วม! พิษน้ำมัน-ค่าซ่อมทำขาดทุน1.1หมื่นล.

นายสุเมธ กล่าวว่า สำหรับการขาดทุนเป็นผลจากค่าน้ำมันเครื่องบินเพิ่มขึ้น และเกิดจากค่าซ่อมแซม ค่าซ่อมบำรุงอากาศยาน ค่าเช่าเครื่องบิน และค่าเสื่อมราคาเพิ่มขึ้น รวมถึงปริมาณการผลิตและปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้ผลการดำเนินงานของบริษัทและบริษัทย่อยประจำปี 2561 ขาดทุน เมื่อเทียบกับปีก่อนมีกำไร 2,856 ล้านบาท ปัญหาสำคัญที่ทำให้เกิดการขาดทุนคืออายุการใช้งานของเครื่องบินในฝูงบินที่ค่อนข้างสูงส่งผลให้มีต้นทุนค่าซ่อมบำรุงที่สูงมากตามไปด้วย รวมถึงปัญหาเครื่องบินไม่เพียงพอเปิดเส้นทางใหม่ที่มีศักยภาพและเครื่องเก่า ยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารที่เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว
ที่มา : www.naewna.com/business/398766