ผ่าปมร้อนประมูล "ดิวตี้ฟรี-รีเทล" สุวรรณภูมิ

นายวรวุฒิ อุ่นใจ ประธานสมาคมผู้ค้าปลีกไทย กล่าวถึงเรื่องนี้ว่า สมาคมไม่เห็นด้วยที่ ทอท. จะนำสนามบินภูมิภาคอีก 3 แห่ง มารวมประมูลด้วย เพราะสนามบินแต่ละแห่งมีลักษณะต่างกัน การกำหนดหลักเกณฑ์ก็ควรแยกจากกัน โดยสนามบินภูมิภาค 3 แห่ง มีพื้นที่ขนาดเล็กเพียง 1,000-1,200 ตร.ม. เท่านั้น ทางสมาคมเห็นด้วย หาก ทอท. จะนำสนามบินภูมิภาค 3 มารวมประมูลเป็นสัมปทานแบบรายเดียว แต่สำหรับสนามบินสุวรรณภูมิที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ถึง 1.2-1.5 หมื่นตารางเมตร และมีนักท่องเที่ยวมากกว่า 60 ล้านคน ควรกำหนดหลักเกณฑ์สัมปทานแบบหมวดหมู่สินค้ามากกว่าสัมปทานแบบรายเดียว อย่างไรก็ตาม ในการเปิดประมูลรอบใหม่นี้ มีความแตกต่างกับการประมูลเมื่อปี 2549 ตรงที่มีการนำพื้นที่จุดส่งมอบสินค้าดิวตี้ฟรี หรือ Pick Up เคาน์เตอร์ ที่สนามบินสุวรรณภูมิ มาแยกประมูลเป็นอีกสัญญา จากในอดีตที่ไม่เคยมี ทำให้ดิวตี้ฟรีในเมืองไม่มีจุดส่งมอบสินค้าในสนามบินสุวรรณภูมิ แต่สมาคมผู้ค้าปลีกไทยมองว่า ควรกำหนดหลักเกณฑ์ว่า ผู้ที่จะเข้าประมูลสัมปทานในกรณีนี้ ต้องไม่ประกอบธุรกิจร้านค้าปลอดอากรในเมือง หรือ มีส่วนได้เสียในสัมปทานดิวตี้ฟรี
ที่มา : www.thansettakij.com/content/393104