จับตาทิ้งทวนอีไอเอ‘ทางคู่’ลุ้นประมูล‘บ้านไผ่-นครพนม’5.5หมื่นล้านก่อนเลือกตั้ง

การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่าอยู่ระหว่างรอคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ (กก.วล.) อนุมัติการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 ก่อนที่จะนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติเปิดประมูลทันในรัฐบาลปัจจุบัน เนื่องจากมีหลายเส้นทางยังรอการพิจารณาในระดับคณะกรรมการผู้ชำนาญการ (คชก.) ด้านสิ่งแวดล้อมอีกทั้งหากครม.ในรัฐบาลนี้อนุมัติให้ดำเนินการ แต่โครงการเหล่านั้นยังไม่ผ่านอีไอเออาจจะเกิดปัญหาตามมาในภายหลังได้ ปัจจุบันร.ฟ.ท.อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง เร่งเปิดประมูล และเร่งสรุปโครงการในเส้นทางภาคใต้จำนวน 6 เส้นทาง ได้แก่ เฟสแรกสายนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กิโลเมตร มูลค่า 16,718 ล้านบาท คาดว่าจะแล้วเสร็จปี 2564 สายหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 90 กิโลเมตร มูลค่า 5,807 ล้านบาท สายประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กิโลเมตร มูลค่า 12,457 ล้านบาท เฟส 2 สายชุมพร- สุราษฎร์ธานี, สายสุราษฎร์ธานี-ปาดังเบซาร์, สายสุราษฎร์ธานี-พังงา-ภูเก็ต
ที่มา : www.thansettakij.com/content/384755