บีทีเอสสถานีตลิ่งชันบูมอสังหาฝั่งธน ชุมทางเชื่อม3สีแดง-ส้ม-น้ำเงินรื้อผังเมืองพัฒนาเชิงพาณิชย์

นายอมร กิจเชวงกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า กทม.อยู่ระหว่างศึกษาความเหมาะสม จัดทำแบบเบื้องต้น และจัดเตรียมเอกสารประกวดราคา โครงการรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงบางหว้า-ตลิ่งชัน เนื่องจากมีพื้นที่โครงการทั้งหมดอยู่ในเขตตลิ่งชัน และเขตภาษีเจริญ ปัจจุบันมีหมู่บ้านจัดสรร ศูนย์อาหาร ร้านค้ากระจายอยู่เต็มพื้นที่ แต่ยังขาดระบบขนส่งมวลชนมาเชื่อมการเดินทาง ทำให้ประชาชนต้องเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนบุคคล จึงเกิดปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนราชพฤกษ์ โดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและวันหยุด เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยบรรเทาการจราจรฝั่งธนบุรี และเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ ๆ เนื่องจากแนวเส้นทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า 4 สายทาง ได้แก่ สายสีเขียว ช่วงถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ถึงบางหว้า, สายสีน้ำเงิน ช่วงท่าพระถึงบางแค, สายสีแดงอ่อน ช่วงบางซื่อถึงตลิ่งชัน และสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชันถึงดินแดง สำหรับประชาชนที่มีส่วนได้ส่วนเสีย อาทิ เจ้าของที่ดินและทรัพย์สิน โรงเรียน วัด สถานประกอบการ หน่วยงานต่าง ๆ ซึ่งอาจได้รับผลกระทบสิ่งแวดล้อมในระยะก่อสร้าง บริษัทที่ปรึกษาให้ความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียจากแนวเส้นทางซ้ายและขวา ข้างละ 500 เมตร อาทิ ชุมชนข้างวัดทอง โรงเรียนโพธิสารพิทยากร โรงเรียนมหรรณพาราม วัดทองเชือกหนัง โรงพยาบาลสัตว์ตลิ่งชัน เดอะเซอร์เคิลราชพฤกษ์ หมู่บ้านลดาวัลย์ เป็นต้น

ที่มา : http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1425876993

วันที่ 9 มีนาคม 2558