2 ล้านล้านบูม...ภาคอีสาน เชื่อม 20 จังหวัดโยงเศรษฐกิจเออีซี

พื้นที่เป้าหมายสำหรับภาคอีสานที่จะรองรับโครงการลงทุน 2 ล้านล้านในอนาคต มีการกำหนด "เมืองศูนย์กลาง" อยู่ที่ "ขอนแก่น-อุดรธานี-หนองคาย-นครราชสีมา-อุบลราชธานี" และวางบทบาทให้ "เลย-กาฬสินธุ์-ชัยภูมิ-ร้อยเอ็ด-บุรีรัมย์-สุรินทร์" เป็นเมืองเศรษฐกิจคู่ขนานควบคู่กับกำหนดประตูการค้าชายแดน หรือเกตเวย์ 4 แห่ง ที่ "ด่านมุกดาหาร-นครพนม-ช่องเม็ก (อุบลราชธานี)-ช่องจอม (สุรินทร์)" เพื่อดึงดูดเศรษฐกิจการลงทุน 3 ประเทศจาก "เวียดนาม-กัมพูชา-ลาว" เตรียมที่จะใช้เงินลงทุนมากกว่า 398,000 ล้านบาท ชาวอีสานได้อะไรบ้างใน 7 ปีนับจากนี้ จากการคำนวณเม็ดเงินเบื้องต้นตามรายชื่อโครงการ วงเงินลงทุนร่วม 452,491 ล้านบาทยังไม่นับรวมสถานีขนส่งสินค้า ด่านศุลกากร สะพานข้าม และอุโมงค์ลอดทางรถไฟ ที่ระบุแต่วงเงินลงทุนรวมทั้งโครงการแยกเป็น "ระบบราง" มีรถไฟทางคู่ 4 สาย มูลค่า 107,007 ล้านบาท เริ่มประมูลได้ทันทีปี 2557 จำนวน 2 สายแรก คือ "สายมาบกะเบา-ชุมทางจิระ" ระยะทาง 132 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 29,855 ล้านบาท กับ "สายชุมทางจิระ-ขอนแก่น" ระยะทาง 185 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 26,007 ล้านบาท ตามแผนงานในภาคอีสาน รัฐบาลจะสร้างเฟสแรก "กรุงเทพฯ-นครราชสีมา" ก่อน ระยะทาง 256 กิโลเมตร ใช้เงินลงทุน 123,950 ล้านบาท ภายในเดือนพฤศจิกายนนี้จะยื่นอีไอเอ กับเริ่มประมูลคัดเลือกระบบได้ในปี 2557 เปิดบริการปี 2562 มี 6 สถานี มีสถานีบางซื่อ ดอนเมือง อยุธยา สระบุรี ปากช่อง และนครราชสีมา