ญี่ปุ่นชี้ไม่คุ้มทุน ส่อไม่ร่วมทำรถไฟเร็วสูงเชียงใหม่

นายสราวุธ ทรงศิวิไล ผู้อำนวยการ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูง(ไฮสปีดเทรน)ช่วงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ระยะทาง 673 กิโลเมตร วงเงิน 420,000 ล้านบาท ว่า เมื่อเร็วๆนี้ กระทรวงคมนาคมได้มีการประชุมร่วมกันกับทางญี่ปุ่น โดยกระทรวงคมนาคมได้เสนอแนวทางให้ญี่ปุ่นเข้ามาร่วมทุนเพื่อพัฒนาระบบรถไฟชินคันเซ็นเป็นสายแรกของประเทศไทย สำหรับการร่วมลงทุนนั้นมีหลายรูปแบบทั้งด้านงานก่อสร้างโยธา งานระบบและจัดหารถ รวมถึงการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์รอบสถานี(TOD) และปัจจุบันญี่ปุ่นได้ปรับแก้กฎหมายเพื่อเปิดช่องให้นักลงทุนในประเทศออกไปลงทุนในต่างประเทศได้สะดวกมากยิ่งขึ้น รัฐบาลจึงต้องการให้ญี่ปุ่นเข้ามาร่วมทุนบางส่วนให้โครงการเดินหน้าได้เช่นเดียวกับโครงการรถไฟไทย-จีน ซึ่งในวันที่ 18-20 ตุลาคมนี้ ทางกระทรวงคมนาคมจะมีการหารือร่วมกับรัฐมนตรีญี่ปุ่นเกี่ยวกับโครงการความร่วมมือ และแนวทางการร่วมทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ โดยจะเป็นการหารือในระดับนโยบาย
ที่มา : www.naewna.com/business/370377