รถไฟทางคู่ "เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ" เชื่อมระเบียงเศรษฐกิจแนวเหนือ-ใต้

จัดเป็นอีกหนึ่งเมกะโปรเจ็กต์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ที่กระทรวงคมนาคมเพียงรอหนังสือตอบจากคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาตติ (สศช.) เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติให้ดำเนินการโดยเร็วภายในปีนี้หลังจากที่มูลค่าปรับเพิ่มจาก 7.6 หมื่นล้านบาทเป็น 8.5 หมื่นล้านบาทในช่วงความล่าช้ากว่า 10 ปีที่ผ่านมา รถไฟทางคู่เส้นทางนี้แนวระยะทางรวมประมาณ 323 กิโลเมตร ผ่านพื้นที่ทั้งหมด 59 ตำบล 17 อำเภอ 4 จังหวัด คือ จังหวัดแพร่ ลำปาง พะเยา และเชียงราย จำนวน 27 สถานี โดยมีทั้งสถานีขนาดใหญ่ จำนวน 4 สถานี คือ เด่นชัย แพร่  พะเยา และเชียงราย สถานีขนาดเล็ก 9 สถานี และป้ายหยุดรถไฟจำนวน 13 สถานี มีทั้งอาคารสถานียกระดับสูงกว่าถนนทางเข้า ระดับเดียวกับถนนทางเข้า  โดยย่านสถานีเชียงของนั้นจะเป็นลานจอดขบวนรถไฟ อีกทั้งยังมีจุดก่อสร้างอุโมงค์อีกจำนวน 3 แห่ง รูปแบบอุโมงค์คู่ นอกจากนี้แนวเส้นทางยังเชื่อมเข้ากับพื้นที่เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ จังหวัดเชียงราย ที่ครอบคลุมพื้นที่ 21 ตำบลใน 3 อำเภอ คือ อำเภอเชียงของ อำเภอเชียงแสน และอำเภอแม่สาย อีกทั้งยังเชื่อมกับศูนย์เปลี่ยนถ่ายสินค้าเชียงของซึ่งอยู่ใกล้กับสะพานข้ามแม่นํ้าโขงแห่งที่ 4(เชียงของ-ห้วยทราย) โดยแนวเขตทางจะกว้าง 50-60 เมตรผ่านทั้งพื้นที่เนินเขาและพื้นที่ราบ

ที่มา : http://www.thansettakij.com/content/281957

วันที่ 17 พ.ย. 61