ระวัง‘จ่ายค่าโง่’ รถไฟไทย-จีน

ดร.วิฑูร เจียมจิตต์ตรง นายกสมาคมวิศวกรที่ปรึกษาแห่งประเทศไทย กล่าวว่า คำสั่งที่ 30/2560 หรือ ม.44 เป็นคำสั่งที่ไม่บังคับหรือยกเว้นกฎหมายหลายฉบับ ในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับ พ.ร.บ.วิศวกร 2542 สิ่งที่กังวลมี 3 เรื่อง 1.การละเว้น บางมาตราของ พ.ร.บ.วิศวกร 2542 รวมถึงสถาปนิกด้วย โดยที่สภาวิศวกรมีกลไกสำคัญที่เรียกว่า APEC Engineer เปิดช่องให้วิศวกรต่างชาติที่จะเข้ามาทำงานในประเทศ และจีนก็เป็นสมาชิกอยู่แล้ว หากวิศวกรที่มีคุณสมบัติ(ตามสายงาน) สามารถจะยื่นขอเป็นวิศวกร APEC หรือ ACPE ได้โดยไม่ต้องทำการสอบซํ้า 2. การละเว้นกฎหมายบางฉบับที่เกี่ยวข้องกับราคากลาง เป็นงานส่วนหนึ่งของวิศวกร ที่กำหนดราคากลางที่เหมาะสม เพื่อให้เกิดการก่อสร้างที่เกิดผลประโยชน์ที่ดีที่สุดต่อโครงการของรัฐ 3. การเร่งรัดการทำสัญญา เพราะสัญญาคือบทพิสูจน์ความสำเร็จของโครงการ ที่ผ่านมาเกิดกรณี “ค่าโง่” ในโครงการขนาดใหญ่ของรัฐ ซึ่งเกิดจากการมีข้อสัญญาที่ไม่ดี จุดนี้เป็นเรื่องของวิศวกรด้วยที่ทำอย่างไรในการร่างสัญญาทั้งฝั่งเจ้าของ ผู้รับเหมา และที่ปรึกษาโครงการสามารถทำงานแล้วผลลัพธ์จบลง ทันเวลา ภายใต้งบประมาณ และภายใต้คุณภาพมาตรฐานด้วย

ที่มา : http://www.thansettakij.com/content/168465

วันที่ 28 มิ.ย. 60