-
กลับไปหน้าแรกข่าว  "อรรถวิชช์" โพสต์เฟซบุ๊กส่วนตัว "ประเด็นรถไฟไทย-จีน 5 ข้อ"
25 มิ.ย. 2017

"อรรถวิชช์" โพสต์เฟซบุ๊กส่วนตัว "ประเด็นรถไฟไทย-จีน 5 ข้อ"

นายอรรถวิชช์ สุวรรณภักดี อดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร กทม. พรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความทางเฟซบุ๊ก อรรถวิชช์ สุวรรณภักดี – ปชป ประเด็นรถไฟไทย-จีน 5 ข้อ ระบุว่า 1. รถไฟความเร็วสูงราง 1.435 ม. และเชื่อมลาวจีนแน่นอน 2. แต่ขอร้องว่า “อย่ากุดต้องไปสุดทาง” หากจะไปจบแค่โคราช โดยรัฐคิดว่าเสร็จแล้วค่อยสร้างต่อไปหนองคาย คิดว่าจะได้มีรายได้เข้าทำไปสร้างไป คิดว่าสุดท้ายรถไฟจะ “กุดและขาดทุนมาก” เพราะวิ่งไปแค่โคราชเท่านั้น ใช้ทางรถยนต์ดีกว่า 3. การขาดทุนเพราะสร้างแบบกุดๆ มีให้เห็นคือ “รถไฟฟ้าสายสีม่วง สีน้ำเงิน” กรณี สถานีเตาปูน บางซื่อ ไม่เชื่อมกัน ทำให้สายสีม่วงที่มาจากบางใหญ่คนไม่ค่อยขึ้นและขาดทุน เพราะเข้ามาเชื่อมสายสีน้ำเงินใต้ดินกับสายสีเขียว BTS ไม่ได้ 4. คิดว่าทำดีเซลรางคู่ให้วิ่งสวนกันได้ทั้งประเทศขนของและคนสำคัญอันดับแรก แต่ถ้ามองเรื่องความเชื่อมโยงกับโลก ต้องการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมลาวจีนและโลกนั้น ก็ควรทำยาวจากหนองคาย-กรุงเทพฯทีเดียวเลย 5. บางคนบอกสมัยยิ่งลักษณ์ทำถูกกว่า แต่ตนว่าไม่จริง ต้องย้อนไปดูเอกสารประกอบร่าง พ.ร.บ.เงินกู้ 2 ล้านล้านที่ระบุว่ารถไฟสายกรุงเทพฯ-โคราชทำกี่บาท ซึ่งเหมือนจะถูกกว่าสมัยนายกฯประยุทธ์ แต่ดูดีๆ เอกสารประกอบรายการนั้น “ไม่ได้เป็นเอกสารแนบท้าย พ.ร.บ.ไม่มีผลใดๆ”

ที่มา : http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1498378372

วันที่ 25 มิ.ย. 60