รับเหมาสายสีแดงป่วนไม่เลิก ติดรื้อท่อก๊าซขอชดเชยพันล้าน

การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผย ว่าในวันที่ 19 พ.ค. 2560 จะเสนอให้คณะอนุกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฯพิจารณาการขยายเวลาก่อสร้างโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วง บางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26 กม. หลังผู้รับเหมาก่อสร้างทั้ง 2 สัญญาขอขยายเวลาและค่าชดเชย เป็นวงเงินกว่า 1,000 ล้านบาท แยกเป็นสัญญาที่ 1 งานสถานีกลางบางซื่อ อาคารซ่อมบำรุงและสถานีจตุจักรของกลุ่มกิจการร่วมค้าเอสยู ประกอบด้วย บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น และ บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น ได้ขอขยายเวลาออกไปอีก 3 ปี พร้อมค่าชดเชย 700 ล้านบาท จากเดิมสิ้นสุดเดือน ก.พ. 2560 เป็นเดือน ก.พ. 2563 เนื่องจากติดรื้อย้ายท่อขนส่งน้ำมันของ บจ.ขนส่งน้ำมันทางท่อ (FPT) ปัจจุบันงานก่อสร้างคืบหน้ากว่า 60% ยังล่าช้าจากแผนงานอยู่ 40%  ส่วนสัญญาที่ 2 งานทางวิ่งรถไฟยกระดับ และระดับดิน พร้อมอาคารสถานี 6 สถานี ได้แก่ บางเขน ทุ่งสองห้อง หลักสี่ การเคหะฯ ดอนเมือง และรังสิต มี บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ เป็นผู้ก่อสร้าง ขอขยายเวลาออกไปอีก 1 ปี พร้อมค่าชดเชยประมาณ 300 ล้านบาท จากเดิมสิ้นสุดเดือน ก.พ. 2560 เป็นเดือน ก.พ. 2561 เนื่องจากติดปัญหารื้อย้ายผู้บุกรุก ปัจจุบันงานก่อสร้างคืบหน้ากว่า 80% ล่าช้าจากแผนงานประมาณ 20%

ที่มา : http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1494176703

วันที่ 8 พ.ค. 60