สวยสุดในไทย! ทุ่มสิบล้านบรรจงแต่งสถานีสนามไชย จำลองกำแพงวังใส่ใต้ดิน

                นายสิรภพ คณะวงค์ เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทำงานวิชาชีพ บริษัท ช.การช่าง ว่า บันไดเลื่อนที่เห็นอยู่นี้ เป็นแบบใช้ภายนอกอาคาร ทนแดดทนฝน และไม่ต้องห่วงเรื่องไฟฟ้าช็อต หรือน้ำฝนไหลลงไปด้านล่าง ส่วนเหตุผลสำคัญที่สถานีแห่งนี้ไม่มีหลังคา ก็คือ การออกแบบหรือการก่อสร้างใดๆ ก็ตามจะต้องไม่บดบังมิวเซียมสยาม หรือทัศนีภาพรอบเกาะรัตนโกสินทร์ ด้าน รศ.ดร.ภิญโญ สุวรรณคีรี ศิลปินแห่งชาติสาขาทัศนศิลป์ (สถาปัตยกรรม) ปี 2537 ผู้ออกแบบตกแต่งภายในสถานีสนามไชย บอกเล่ากับผู้สื่อข่าวอย่างเป็นกันเองว่า สถานีสนามไชยนั้น มีแนวคิดการออกแบบโดยอิงประวัติศาสตร์ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากสถานที่เก่าแก่ที่รายล้อมอยู่รอบสถานี โดยเฉพาะสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญทั้ง วัดพระแก้ว และ พระบรมมหาราชวัง ขณะที่ นายประเสริฐ จันทวิบูลย์ ผู้จัดการโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย สัญญาที่ 2 ช่วงสนามไชย-ท่าพระ กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า ในระยะเริ่มแรกของก่อสร้างสถานีสนามไชยนั้น กรมศิลปากรได้เข้ามาสำรวจทางโบราณคดีก่อนการก่อสร้าง ซึ่งปรากฏว่า เมื่อมีการขุดสำรวจลึกลงไปกว่า 1 เมตรจากผิวดิน ทาง ช.การช่าง ขุดพบวัตถุโบราณเป็นจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็น กระเบื้อง รองเท้าทหารม้า เหรียญโบราณและฐานรากของวัง หรือคลองราก เนื่องจากบริเวณดังกล่าว เป็นกรมทหารม้าเก่า สำหรับค่าใช้จ่ายในการออกแบบนั้น สูงขึ้นแน่นอน ซึ่งวัสดุที่นำมาใช้เป็นวัสดุที่มีอยู่แล้ว แต่นำมาดัดแปลง ทำสี ลงรักปิดทองจึงมีราคาแพงขึ้นนิดหน่อย โดยรวมค่างานสถาปัตย์เพิ่มขึ้นประมาณ 10-15% คิดเป็นมูลค่าราวๆ 10 ล้านบาท
ที่มา : http://www.thairath.co.th/content/913090

วันที่ 1 พ.ค. 60