อย่าเสียค่าโง่จีน? / โดย ดร.โสภณ พรโชคชัย

การที่รัฐบาลไทยยกให้จีนสร้างรถไฟความเร็วสูงช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ดร.โสภณ ขอเห็นแย้งว่า ที่จริงให้จีนสร้างให้ฟรีๆจีนยังยอม ดูกรณีรถไฟความเร็วสูงมาเลเซีย-สิงคโปร์เป็นตัวอย่างเปรียบให้คิดให้ดี อย่าได้เสียค่าโง่โดยเด็ดขาด จีนไม่ใช่ “ขอนไม้” ที่ไทยจะได้เกาะ ในความเป็นจริงในเชิงยุทธศาสตร์จีนต้องง้อหรือพึ่งเราในการสยายปีกต่างหาก ไม่ใช่ไทยต้องเป็นเบี้ยล่างของจีนแบบที่เป็นอยู่นี้ เส้นทางรถไฟความเร็วสูงของมาเลเซีย-สิงคโปร์มีระยะทาง 350 กิโลเมตร มีสถานี  8 แห่ง คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างปลายปี 2560 และเปิดใช้ปี 2569 เป็นความร่วมมือระหว่างสิงคโปร์และมาเลเซีย โดยแต่ละขบวนจะมี 10 ตู้ และตู้ขนมวลชนได้ 100 คน รถไฟมีรางขนาด 1.435 เมตร สามารถวิ่งได้เร็วชั่วโมงละ 300 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางประมาณ 90 นาที ถ้าเป็นเครื่องบินใช้เวลา 65 นาที แต่เครื่องบินกว่าจะได้ขึ้นลงคงใช้เวลาร่วม 3 ชั่วโมง ซึ่งมากกว่าเดินทางโดยรถไฟความเร็วสูงสายนี้ สำหรับเงินลงทุนประมาณ 334,970 ล้านบาท (44.3 พันล้านริงกิต) หรือเฉลี่ยทุก 1 กิโลเมตรเป็นเงิน 957 ล้านบาท เทียบกับของไทยเงินลงทุน 179,412 ล้านบาท ระยะทาง 253 กิโลเมตร หรือกิโลเมตรละ 709 ล้านบาท (เฉพาะค่าก่อสร้าง ซึ่งยังมีค่าใช้จ่ายอื่นและอาจบานปลายได้) ไทยควรศึกษาแบบอย่างจากมาเลเซีย-สิงคโปร์จะได้ไม่เสียเปรียบจีน กรณีไทยนั้น จีนมีความต้องการสร้างรถไฟความเร็วสูงเพื่อประโยชน์ทางเศรษฐกิจของจีนเป็น อย่างมาก ไทยจึงน่าจะสามารถเจรจากับจีนได้ดีกว่านี้ ตามศักยภาพงบประมาณค่าก่อสร้างเพียง 179,412 ล้านบาท ให้จีนสร้างให้ฟรีโดยให้ประโยชน์แก่ทางการจีนตามสมควร จีนยังอาจยินยอม โดยรัฐบาลไม่ต้องกู้เงินสร้างสักบาทเดียว แต่ไทยกลับยอมจีน กรณีเช่นนี้ถ้าเป็น “รัฐบาลปูแดง” คงถูกกล่าวหาว่าขายชาติให้จีนไปแล้ว การเอื้อประโยชน์ให้จีนนั้นไทยได้อะไรบ้าง ไทยเสียหายอะไรบ้าง เป็นสิ่งที่เราควรพิจารณา ดร.โสภณ ขอย้ำว่ามีเชื้อสายจีน 100% รักประเทศจีน แต่ไม่เห็นด้วยกับผู้นำจีนที่พยายามทำประเทศให้เป็นจักรวรรดินิยมแบบอเมริกา สำหรับประเทศไทยดร.โสภณ ถือว่า “เกิดที่ไหนก็ต้องตายเพื่อประเทศนั้น” เป็นการแทนคุณแผ่นดินเกิด แต่ไม่ได้ “แทนคุณ” แบบนายแทนคุณ หรือ “แทนคุณ” แบบทำลายประชาธิปไตยเพื่อคนบางคน

ที่มา : http://www.lokwannee.com/web2013/?p=276908

วันที่ 3 ส.ค. 60